2019年11月26日，天津波音复合材料有限公司（天津波音）宣布其工厂的第三次扩建项目破土动工，该扩建项目将于2021年竣工。作为该工厂的第三次扩建，旨在将工厂目前的生产空间扩大一倍以上，并设置多项新的工作区域和便利设施。天津波音是波音公司和中国航空工业集团有限公司共同投资成立的合资企业，现月产约1 ...
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2019年11月22日，波音公司的73710在位于华盛顿州的伦顿工厂首次亮相，数千名波音员工参加了庆祝仪式。73710是波音737 MAX系列飞机的最大成员，最多可以容纳230名乘客。波音73710与737 8和9保持了95%和90%的共通性，主要的区别在于设计了一种新型摇臂式主起落架，以使加长的主 ...
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2019年11月22日，空客公司和达美航空公司宣布组建数字联盟，拟从2020年开始为全球的航空公司客户开发全新的预测性维修和健康监控解决方案。该跨机队解决方案将通过“智慧天空”（Skywise）平台的统一门户进行访问，达美航空将成为这一强化的预测性维修解决方案的首家用户。此项合作是建立在空客与达美航 ...
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2019年11月20日，普惠公司宣布将在美国加利福尼亚的卡尔斯巴德兴建一个专门进行陶瓷基复合材料（CMC）研究与开发的设施。新的研发设施占地约8400m2，将增加数十名员工专注于航空航天用CMC的设计、开发和生产。与航空发动机热端部件的传统材料相比，CMC更轻且能承受更高的温度，从而可以提高航空发动 ...
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2019年11月18日，空客公司在迪拜航展宣布，将在2020年用两架A350飞机测试受仿生学启发而推出的“伴飞”（fello’fly）项目。该项目将验证两架飞机一起作远程飞行的技术、运营及商业可行性。 通过“伴飞”的方式，尾随的飞机在前面飞机产生的上升气流中飞行，可利用前面飞机尾流提供的“免费升力” ...
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2019年11月18日，俄罗斯直升机公司在迪拜航展上宣布，其旗下VR技术公司新研制的VRT500轻型直升机将选用普惠公司的PW207V发动机为动力。以PW207V为动力的VRT500直升机的最高时速为250kmh，最大航程为860km、最高业载可达730kg。俄罗斯直升机公司的安萨特（Ansat）直 ...
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2019年11月13日，空客公司宣布“超级大白鲸”（BelugaXL）运输机获得了欧洲航空安全局（EASA）颁发的型号合格证。 “超级大白鲸”项目于2014年11月启动，以A330200飞机为基础，采用2台罗罗公司遄达700发动机作为动力，最大业载51t，航程4000km。空客与合作伙伴共同为“超级 ...
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2019年11月13日，三菱重工航空发动机公司（MHIAEL）将首台在日本国内组装的PW1200G齿轮传动式（GTF）涡扇发动机运往日本三菱飞机公司在美国华盛顿州的摩西湖飞行测试中心，这台发动机将安装在三菱飞机公司的SpaceJet M90支线喷气客机上进行飞行测试。MHIAEL于2008年与普惠公 ...
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2019年11月13日，法国空军在柏林召开的国际战斗机会议期间，公布了达索“阵风”战斗机发展路线图，将其服役期延长至2070年。除了在本世纪30年代将增加新开发的带核弹头的导弹外，法国空军还要在该机上增加常规武器、航电设备、传感器和互联网工具。“阵风”能够长时间服役的一个重要因素是在对抗性相对较弱的 ...
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2019年11月12日，空客及其合作伙伴在柏林举行的国际战斗机会议上，首次展示了新型欧洲战斗机“电子作战角色”(ECR)概念的具体细节。欧洲战斗机电子对抗系统将能够提供无源发射器和主动干扰威胁，并为电子攻击和“压制摧毁敌人防空”(SEADDEAD)提供多种模块化配置。初始电子对抗能力预计将于2026 ...
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曾在2015—2016年进行过环球飞行的 “阳光动力”2号太阳能动力飞机，近日被美国初创公司Skydweller公司收购，拟在西班牙改装为中空长航时无人机，承担中空伪卫星（MAPS）的任务。 “阳光动力”2号在环球飞行时，搭载了体重90kg的飞行员及其座椅、生存设备、救生筏、补给品、氧气、盥洗室和驾 ...
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2019年11月6日，美国空军研究实验室（AFRL）在莱特帕特森空军基地进行了“响应式开源发动机”（Responsive Open Source Engine，ROSE）的首次试验。这是第一台由AFRL航空系统局用不到13个月的时间，由内部人员设计、组装和测试的，适用于小型无人机（UAV）或巡航导弹 ...
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2019年11月6日，罗罗公司与中国南方航空公司在第二届进博会上签署TotalCare服务意向书。根据意向书，罗罗公司将从2019年至2034年的15年为南方航空的20架A350XWB飞机配装的遄达XWB发动机提供售后包修、备发支援及其他保障类服务，最大程度地保障飞机能安全平稳地运行。罗罗公司为客户 ...
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2019年11月5日，空客公司在德国曼钦的一个微波暗室，公开展示了 “低可探测无人机试验台”（LOUT）。空客公司在2007年发起LOUT，2010年获得了德国政府的资助，2014年开始测试，现已完成了第一阶段测试工作。通过模型及公布的照片可见，LOUT的武器舱位于两台发动机之间，进气口就在驾驶舱的 ...
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2019年11月3日，空客公司与美国的安普瑞斯（Amprius）公司宣布建立合作伙伴关系，将进一步推动基于硅纳米线阳极技术的新一代电池的发展。此次合作带来的投资将有助于推动空客公司的更高产能和更高能量密度电池项目的发展，包括“西风”（Zephyr）高空伪卫星（HAPS）项目和城市空中交通的创新举措等 ...
阅读更多 >>《航空动力》期刊由中国航空发动机集团有限公司主管、中国航空发动机研究院主办，《航空动力》编辑部出版。国内统一连续出版物号为 CN10-1570/V；国际标准连续出版物号为 ISSN 2096-5702；邮发代号为82-467；广告发布登记号为京顺工商广告登字20190001号 。
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