2023年2月13日，GE公司在印度的子公司与科钦造船厂签订合同，为2022年8月开始服役的IAC1维克兰特号航母的LM2500燃气轮机提供全面的数字解决方案。GE公司的SmartSignal数字解决方案，将内置于维克兰特号航母燃气轮机的岸基数字孪生体中，能尽早发现可能导致燃气轮机损坏的迹象，更为有 ...
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2023年2月10日，欧盟清洁航空联合行动（CAJU）开始征集第二批提案，涉及创新的燃料系统、高效的推进系统以及新颖的机翼设计。此次征集将有1.37亿欧元的欧盟资金作为支持，加上私人捐赠在内的预算将达到3.5亿欧元。其中，6500万欧元用于氢动力飞机、3200万欧元用于混合电推进支线飞机、4000万 ...
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2023年2月9日，普惠加拿大公司与法国支线飞机制造商ATR公司达成合作协议，将在2025年前实现PW127系列涡桨发动机使用100%可持续航空燃料（SAF），其中包括2025年投入运营的最新型PW127XT。2022年6月，ATR公司、普惠加拿大公司和Braathens支线航空公司联合对一架ATR ...
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2023年2月7日，新西兰航空公司与巴西航空工业公司签署协议，加入巴航工业Energia咨询委员会。该委员会由航空公司、飞机租赁公司、飞机制造商以及其他航空领域的专家组成，旨在为巴航工业的Energia项目研发未来可持续飞机提供建议。巴航工业也借此机会成为新西兰航空公司“新一代飞机”计划的长期合作伙 ...
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2023年2月3日，在赛峰直升机发动机公司、道达尔能源公司、空客直升机公司的支持下，法国国防采办局（DGA）进行了NH90直升机两台RTM322涡轴发动机中的一台使用可持续航空燃料（SAF）的首次试飞。由道达尔能源公司以加氢处理酯和脂肪酸（HEFA）技术用废弃的食用油生产的SAF的碳足迹仅为化石燃料 ...
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2023年2月1日，吉凯恩（GKN）公司宣布，瑞典武装部队投资1550万英镑，对该公司在瑞典特罗尔哈顿的发动机测试设施进行大规模改造和建设，以确保JAS 39“鹰狮”战斗机用RM12和RM16涡扇发动机的开发和维修。这项投资增强了GKN公司在航空发动机服务保障方面的独特地位，意味着“鹰狮”战斗机所有 ...
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2023年2月1日，美国国防预先研究计划局（DARPA）宣布，已选定通用原子航空系统公司和激光飞行科学公司主导的两个团队竞争设计自由运输机（Liberty Lifter）验证机。通用原子航空系统公司的方案采用双机体、中单翼和分布式推进设计，配12台涡桨发动机。极光飞行科学公司的方案更接近于传统的飞艇 ...
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2023年1月31日，波音公司将最后一架7478货机交付给最大的747用户阿特拉斯航空公司。波音公司、阿特拉斯航空公司与数千名来宾共同庆祝了最后一架747飞机的交付，标志着这一机型生产历史的结束。作为世界上第一种双通道飞机和超大型飞机，拥有“空中女王”美誉的波音747使得航空公司能够提供跨洋直飞服务 ...
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2023年1月30日，美国国防预先研究计划局（DARPA）宣布，与美国空军一起，完成了由超燃冲压发动机驱动的“高超声速吸气式武器概念”（HAWC）导弹的第四次、也是最后一次飞行测试，该计划的研究成果将用于后续工作。本次测试的飞行速度超过Ma5、飞行高度超过18000m、飞行距离超过 555km。尽管 ...
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2023年1月26日，莱奥纳多公司与赛峰直升机发动机公司宣布，双方将合作进一步提升下一代单发直升机AW609的性能和竞争力。AW609生产型直升机将采用一台746kW（1000shp）的阿赫耶2K发动机为动力，这是阿赫耶系列的最新一代产品。新的推进系统已安装在最新的AW609原型机PS4上，将在位于 ...
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2023年1月24日，美国国家航空航天局（NASA）和国防预先研究计划局（DARPA）宣布将联合发展核热火箭（NTR）发动机，将于2027年进行验证试验。根据双方达成的协议， DARPA将主导整个计划，NASA将负责核热火箭发动机的技术开发。核热火箭是核动力火箭的一种，利用核反应堆对液体推进剂进行加 ...
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2023年1月19日，巴西航空工业公司的飞鸿300MED获颁美国联邦航空局（FAA）和欧洲航空安全局（EASA）的补充型号合格证（STC）。飞鸿300MED是针对飞鸿300系列机型提出的医疗救援解决方案，改装工作在巴航工业位于美国佛罗里达州劳德代尔堡的服务中心进行。飞鸿300MED的航空医疗内饰由巴 ...
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2023年1月19日，ZeroAvia氢能飞机公司宣布，基于19座多尼尔228双发涡桨飞机改装的氢燃料电池技术验证机在英国成功首飞，飞行过程持续了10min。该机左侧的涡桨发动机由ZeroAvia公司制研的一台电动机和PowerCell公司提供的氢燃料电池组替换，右侧仍保留一台霍尼韦尔公司的TPE3 ...
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2023年1月18日，美国国家航空航天局（NASA）宣布由波音公司及其工业团队来领导全尺寸跨声速桁架支撑机翼（TTBW）可持续飞行验证机（SFD）项目。NASA将为该项目提供4.25亿美元的资金，而波音及其合作伙伴将为该项目提供7.25亿美元的资金。波音公司利用过去十几年的研究成果，提出了大小两个有 ...
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2023年1月17日，厦门太古（HAECO）交付首架A321200客改货（PCF） 飞机，成为该公司在持续发展生产能力方面的又一里程碑。厦门太古自2010年起成为Precision的授权改装中心，进行757200PCF改装。双方现将合作扩展到 A321200客改货，并准在2023年年中将一条7572 ...
阅读更多 >>《航空动力》期刊由中国航空发动机集团有限公司主管、中国航空发动机研究院主办，《航空动力》编辑部出版。国内统一连续出版物号为 CN10-1570/V；国际标准连续出版物号为 ISSN 2096-5702；邮发代号为82-467；广告发布登记号为京顺工商广告登字20190001号 。
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